מיסב קדמי לתלייה הוא רכיב דיוק הליבה של מכלול תושבת הבולמים הקדמיים לרכב (מכלול מגדל התמיכה הקדמי). מוטבע בין רפידת הלם הגומי לבסיס ההרכבה המתכתי, הוא נוטל על עצמו את שלוש פונקציות המפתח של העברת מומנט היגוי, בידוד רעידות בכביש ותמיכה במשקל גוף הרכב. כיצרנית מיסבים תומכת מכלול בולמי זעזועים מקומיים, המיסב הקדמי שלנו פותח במיוחד עבור מכלולי תושבת בולמי זעזועים קדמיים שונים, עם דיוק התאמה גבוה במיוחד וביצועים אמינים. זה יכול להחליף ישירות את המיסב הפגום של המפעל המקורי, ויכול להיות מסופק גם כרכיב תומך ליצרני מכלול בולמי הזעזועים, לעזור ללקוחות להפחית את עלויות התחזוקה והייצור.
המיסב הקדמי שלנו מאמץ עיצוב דיוק משולב, ומשיג התאמה ברמת מיקרון- עם תותב הגומי ותושבת המתכת של מכלול תושבת הבולם, תוך הימנעות מבעיות כגון רעש לא נורמלי של היגוי, רפיון נהיגה ובלאי אקסצנטרי של הצמיגים שנגרם על ידי מרווח התאמה מופרז. המוצר מאמץ מבנה מיסב כדורי מגע זוויתי כפול-, עם קיבולת עומס גבוהה ב-40% בהשוואה למיסבים בודדים-שורתיים, והוא יכול לעמוד בעומסים ציריים ורדיאליים משולבים גדולים יותר; מערכת האיטום מאמצת עיצוב איטום משולב מוטבע, ויוצרת חלל איטום שלם עם מעטפת ההרכבה, עם עמידות מצוינת לאבק ומים; הפנים מאמצים גריז מקדם חיכוך נמוך, עם סיבוב חלק ורעש נמוך עד מתחת ל-30 דציבלים, מה שמשפר למעשה את נוחות הנסיעה של הרכב. חומר המסלול עשוי מפלדת GCr15 גבוהה-הנושאת כרום פחמן. לאחר עיבוד מרווה וטחינה מדויקים, החספוס של פני השטח מגיע מתחת ל-Ra0.8, והקשיות מיוצבת ב-HRC 58-62, עם חיי שירות ארוכים יותר מ-50% ממיסבים רגילים.
מפרטי ליבה
מידות מוצר ושרטוט מבני: קוטר פנימי 78 מ"מ; קוטר חיצוני 134 מ"מ; גובה: 43.5 מ"מ

דגמי רכב ומספרי OE רלוונטיים הם כדלקמן:
|
סדרת רכבים |
דגם רכב |
קָטֵגוֹרִיָה |
שנת ייצור |
מספר OE |
|
יַפָּנִית |
דונגפנג ניסן (תאנה) |
BDA-116554325-6CA0A |
שדות יישום
מוצר זה משמש בעיקר במכלול תושבת בולם זעזועים של מתלי MacPherson קדמיים שונים לרכב. זה יכול להיות מסופק כחלק נפרד לשוק תחזוקת הרכב (אין צורך להחליף את כל מכלול מגדל התמיכה, חוסך ללקוחות יותר מ-50% מעלות התחזוקה), וניתן לספק אותו גם כרכיב תומך ליצרני מכלול בולמי זעזועים- ידועים מקומיים וזרים. מיסב הר התמוך הקדמי שלנו תואם באופן נרחב לאלפי דגמים של מותגי רכב מיינסטרים ברחבי העולם. המוצרים מיוצאים למדינות ואזורים רבים כמו אירופה, אמריקה, אסיה ואפריקה, והם יצרו קשרי שיתוף פעולה יציבים-לטווח ארוך עם יותר מ-40 יצרני מכלול מתלים- ידועים בארץ ובחו"ל.
חוזק המפעל
יש לנו 20 שנות ניסיון בייצור במיסבי בולמי זעזועים לרכב, והם אחד מהמפעלים המקומיים הבודדים עם מחקר ופיתוח עצמאי ויכולת ייצור המוני עבור מיסבים קדמיים. המפעל משתרע על שטח של 40,000 מ"ר, עם סדנאות מודרניות לעיבוד מדויק, סדנאות הרכבה אוטומטיות ומרכזי בדיקות ברמה-ארצית. הוא מצויד במחרטות CNC ברמת דיוק גבוהה-, מכונות השחזה, מכונות הזרקה וקווי ייצור אוטומטיים לחלוטין, עם כושר ייצור חודשי של 1.5 מיליון סטים. יש לנו צוות מחקר ופיתוח מקצועי שיכול לפתח במהירות מיסבים קדמיים לתמוך תומכים בהתאמה מלאה לפי שרטוטי ההרכבה, הדוגמאות או מספרי ה-OE שסופקו על ידי הלקוחות. מחזור פיתוח המוצר אורך רק 60 יום.
אנו מייחסים חשיבות רבה לדיוק ואיכות המוצר, והשקענו רבות בהחדרת ציוד בדיקה מתקדם בינלאומי, לרבות מכונות מדידת קואורדינטות, מדי פרופיל, מדי חספוס, מכונות אוניברסליות לבדיקת חומרים ועוד, על מנת להבטיח שדיוק הממדים והסובלנות הגיאומטרית של המוצר עומדים בדרישות התכנון. המפעל החדש והנבון שבבנייה יוכנס לייצור בשנת 2025, בהשקעה כוללת של 180 מיליון יואן ושטח של 42 יואן. עד אז, ייבנה בסיס ייצור מיסבים דיוק מקומיים מובילים, ויתווספו קווי ייצור מיסבים דיוק גבוהים- וציוד מו"פ ובדיקה מתקדם כדי לשפר עוד יותר את יכולות המו"פ והייצור שלנו בתחום המיסבים הקדמיים לתמוך הרצים, ולספק ללקוחות גלובליים מוצרים ושירותים באיכות גבוהה יותר.
אריזה והובלה
אנו מאמצים פתרונות אריזה מקצועיים ליצוא מיסבים מדויקים כדי להבטיח שמיסבים קדמיים לא ייפגעו במהלך-הובלה למרחקים ארוכים. כל מיסב עטוף תחילה בנייר שמן עצמאי נגד-חלודה, ולאחר מכן מונח בקופסת פלסטיק עם חומרי ריפוד כדי למנוע התנגשות ובלאי של המיסב במהלך ההובלה; לבסוף ארוז לתוך קרטון גלי יציב בחמש-שכבות, עם 100 חתיכות לקרטון באופן אחיד, שנוח ללקוחות לספור ולאחסן. הקרטון מודפס עם זיהוי מוצר ברור, כמות, משקל ברוטו, גודל וסימני תחבורה, כמו גם סימני אזהרה כגון הוכחת -רטיבות, הוכחת נפילה- והוכחת חלודה-.
אנו תומכים בשני תנאי סחר: משלוח EXW מהמפעל ומשלוח DDP מדלת-ל-דלת. עבור תנאי EXW, לקוחות יכולים לארגן הובלה בעצמם או להפקיד אותנו לארגן זאת בשמם; עבור תנאי DDP, אנו אחראים להובלה מלאה, שחרור ממכס ותשלום מס, ומספקים את הסחורה ישירות למחסן שקבע הלקוח. יצרנו קשרי שיתוף פעולה-ארוכי טווח עם ארגונים לוגיסטיים בעלי שם בינלאומי כגון Maersk, COSCO Shipping ו-DHL, ויכולים לספק שיטות הובלה שונות כגון הובלה ימית, הובלה אווירית ומשלוח אקספרס. אנו תומכים במשלוח מעורב של דגמים שונים. מיכל 20GP אחד יכול להכיל כ-60,000 מיסבים, מה שעוזר ללקוחות להפחית את עלויות הלוגיסטיקה.
שירות לאחר-מכירה
אנו מספקים מערכת -אחרי מכירה מובחנת לתמיכה בלקוחות וללקוחות לאחר-מכירות. עבור מכלול בולמי זעזועים התומכים בלקוחות, אנו מספקים-שירות תמיכה טכנית באתר, מארגנים צוות טכני מקצועי לשהות במפעל של הלקוח כדי לפתור בזמן בעיות המתעוררות בתהליך הייצור; להקים מנגנון תגובה מהיר, ולבעיות איכות שהעלו לקוחות, נגיב תוך 24 שעות ונשלח צוות טכני שיסייע בפתרון תוך 48 שעות.
עבור לקוחות של -אחרי המכירה, אנו מספקים שירות מעקב- מלא, לקוחות ביקורים חוזרים באופן קבוע כדי להבין את השימוש במוצר, לאסוף חוות דעת והצעות של לקוחות ולשפר ללא הרף את איכות המוצר ורמת השירות. אם למוצר יש בעיות איכות לא-מלאכותיות, אנו נחליף את המוצר ללא תנאי עבור הלקוחות ונשא בעלויות המשלוח המתאימות. אנו גם מספקים ללקוחות תמיכה טכנית מקצועית כדי לענות על בעיות שונות שנתקלו במהלך התקנת המוצר והשימוש בו. אנו מבטיחים לספק לכל המיסבים הקדמיים לתלייה שירות אחריות של שנה או 30,000 קילומטרים, ולעבוד יחד עם לקוחות למען win-win ופיתוח משותף.
תגיות פופולריות: מיסבים קדמיים לתמוך הר, יצרנים, ספקים של מיסבים קדמיים לתמוך







