מיסב תושבת קדמי

TZ מספר:TS-113

מבוא מוצר: הפחתת החיכוך הפנימי לביצועי השעיה חלקים יותר
לעתים קרובות מתעלמים מהקשר בין הבולם הקדמי לגוף הרכב. כאשר חיכוך קיים בממשק זה, הוא יוצר את מה שמכונה בדרך כלל "חיכוך פנימי". זה מפחית את יעילות השיכוך ויכול גם ליצור רעש לא רצוי.

מיסב תושבת הבולם הקדמי שלנו תוכנן במיוחד כדי למזער את האפקט הזה. על ידי אופטימיזציה של סידור האלמנטים המתגלגלים, חיכוך החלקה הופך למעשה לחיכוך גלגול, ומפחית את מקדם החיכוך ביותר מ-80%.

המשמעות היא שיותר מכוח הפגיעה שסופג הבולם מועבר ביעילות דרך המערכת, במקום לאבד להתנגדות פנימית. התוצאה היא רעש נמוך יותר בתא הנוסעים ושיפור ניכר בנוחות הנסיעה הכללית.

מוצר זה משקף למעלה מ-20 שנות מומחיות טכנית. במתקן שלנו בגודל 40,000-מ"ר-, אנו הולכים מעבר לייצור - אנו לומדים ומשכללים ללא הרף את הביצועים של מערכות מתלים.

הניסיון שלנו בעבודה עם מותגים גלובליים מובילים מאפשר לנו ליישם תפיסות הנדסיות מתקדמות בעיצוב ופיתוח מוצרים.

כדי להבטיח ביצועים-לטווח ארוך, תכננו מבנה איטום עמיד ומשתמשים בשומן-איכותי,-גבוהה לטמפרטורה- ולחמצון-.

תהליך הייצור שלנו עוקב אחר תקן בדיקה קפדני של 100%. כל מיסב עובר בדיקת ביצועים סיבוביים וניתוח רעש כדי להבטיח שהוא עומד בדרישות האיכות שלנו לפני עזיבת המפעל.

אנו מספקים לא רק מוצרים, אלא פתרונות תמיכה מלאים. צוות-אחרי המכירה שלנו אוסף באופן פעיל משוב מלקוחות ויכול להציע המלצות תחזוקה לכלי רכב הפועלים בתנאים תובעניים, כגון אתרי בנייה או סביבות לחות- גבוהה.

במקרה הבלתי סביר של בעיה באיכות, אנו מציעים אחריות החלפה "שנה / 30,000 ק"מ", המסייעת לך לשרת את הלקוחות שלך בביטחון.

בשימוש נרחב במערכות המתלים הקדמיות של מכוניות סדאן, רכבי שטח, משאיות קלות ומכונות בנייה קומפקטיות (כגון מיני מחפרים). תואם למותגי רכב גדולים כולל פולקסווגן, טויוטה, הונדה ומרצדס-בנץ.

אנו משתמשים באריזה ניטרלית העומדת בתקני משלוח בינלאומיים כדי להבטיח את בטיחות המוצר במהלך-הובלה למרחקים ארוכים.

תנאי תשלום: הזמנות סטנדרטיות דורשות הפקדה של 30%, בעוד שהזמנות מותאמות אישית דורשות הפקדה של 50%.

המוצרים עומדים בתקנים הבינלאומיים והלאומיים הרלוונטיים, והייצור עומד בתקנות הסביבתיות החלות.

תגיות פופולריות: מיסבים קדמיים לתמוך הר, יצרנים, ספקים של מיסבים קדמיים לתמוך